Suzuki e-Vitara hos Kjerulff i Slagelse
SEKS ÅRS BEKYMRINGSFRIHED
Det er måske sat på spidsen at love seks år helt uden bekymringer. Der er trods alt andre ting i livet end biler. Men nu handler det om, hvad du kan se frem til, hvis du køber en ny e VITARA.
Som noget helt enestående tilbyder vi nemlig ikke bare seks års garanti på bilen. Du får også bilens service* på husets regning i seks år.
Alt, hvad der indgår i et standard serviceabonnement, er dækket. Så det er i alt fald ikke bilens vedligeholdelse, der skal holde dig vågen om natten i de næste seks år.
*Inkluderet er arbejdsløn og materialer, der indgår i serviceeftersyn i 6 år (op til 20.000 km/år) hos den forhandler, hvor bilen er købt. Sliddele som bremser og viskerblade er ikke inkluderet. Tilbud gælder 1/4 til 30/6 – 2026. Service kan ikke overdrages til evt. ny ejer.
eVitara på helt ny plarmtform
Med en skarp startpris viser Suzuki, at de er helt klar til at træde ind på det stærkt konkurrenceprægede elbilsmarked. eVitara er en markant designet SUV på 4,3 meter, der med en akselafstand på 2,7 meter giver rigtig god plads på for- og bagsæderne. Og inden døre mødes man af en rummelig kabine, der fås i to farvetemaer.
eVitara er udviklet på en ny platform (Heartect-e), som er specielt målrettet de krav, der stilles til en elbil som fx sikkerhedszone og plads til højvoltsbatteriet. Med en længde på 4,3 meter er den 9 cm længere end Vitara modellen med benzinmotor, mens akselafstanden med sine 2,7 meter er hele 20 cm længere. Det betyder, at der er rigtig god plads på for- og bagsæderne. Og som en af de meget få elbiler i klassen, vil den nye eVitara også kunne fås med træk på alle 4 hjul.
Interiør i eVitara
Når man åbner døren til den kommende Suzuki eVitara, bliver man mødt af en rummelig kabine med store, komfortable sæder og et moderne instrumentbord, hvor design og teknologi går hånd i hånd. Instrumentbordet domineres af en 10,25” digital instrumentering, som kan tilpasses efter førerens ønsker, og som elegant glider over i det nye infotainmentsystem med 10” skærm. Det hele er samlet i ét integreret display, der giver et rent og overskueligt udtryk.
Rattet er udført i læder og har to brede eger samt en karakteristisk afskåret top og bund, der både forbedrer udsynet og gør ind- og udstigning lettere. I den flydende midterkonsol finder man betjeningen til gearvælgeren, den elektriske parkeringsbremse, airconditionanlægget og bilens forskellige kørselsindstillinger – alt placeret, så det er intuitivt og let at betjene.
To batteristørrelser
Ved udviklingen af den nye eVitara har Suzuki lagt særlig vægt på, at der skal være en fornuftig balance mellem bilens samlede vægt, batteristørrelsen, en tilstrækkelig rækkevidde og en pris, der er til at betale for den typiske bilkøber i kompaktklassen. eVitara fås derfor med et batteri på 49 kWh eller 61 kWh af LFP-typen, som anses for at være en af de mest driftssikre og holdbare batterityper, ligesom det ikke indeholder grundstoffet kobolt.
Alle modelvarianter er udstyret med varmepumpe for effektiv opvarmning af kabinen – og dermed mindre forbrug af strøm om vinteren. Og for at optimere opladningen køles batteriet ned om sommeren og varmes op, når det er koldt.
Køb Suzuki hos Kjerulff A/S
Når du køber en Suzuki hos Kjerulff A/S, er du garanteret en solid bil og en god handel.
Vi har et stort udvalg af modeller, og vi kender vores biler fra inderst til yderst. Vores dygtige salgsteam har mange års erfaring med at finde den helt rette model til vores kunder, så den matcher
både behov og ønsker, nu og i fremtiden.
